Gestión Velocidad en Argentina

El proyecto presentado por REDUX sobre Gestión y Fiscalización de la Velocidad fue uno de los diez proyectos seleccionados por el Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial.

El Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial dio a conocer en el 3er Global Minister Conference of Road Safety los diez proyectos que se van a financiar con un aporte total de casi 4 millones de dólares. Se presentaron un total de 73 proyectos en los que se solicitaba apoyo para 52 países.

Este anuncio tuvo lugar en un almuerzo ministerial organizado por el Enviado Especial del Secretario General para la Seguridad Vial, Sr. Jean Todt, en la Tercera Conferencia Mundial sobre Seguridad Vial, celebrada en Estocolmo el 19 de febrero de 2020.

Reflexionando sobre la ocasión, el Sr. Todt declaró:

“Cuando el Fondo lanzó la Convocatoria de Propuestas de 2019, la Junta Asesora, de la que soy miembro, tenía una clara prioridad: los proyectos deben demostrar una cadena de resultados que lleve a un impacto tangible en el número de muertos y heridos en las carreteras. Estoy convencido de que estos proyectos seleccionados acelerarán el progreso en esta dirección”.

Sobre el proyecto

El proyecto busca mejorar la capacidad técnica existente en Argentina para desarrollar políticas y estrategias para la introducción de sistemas de gestión de la velocidad, cambiando la percepción de los ciudadanos sobre las reducciones de los límites de velocidad para lograr carreteras urbanas y rurales más seguras.

Para lograr el objetivo de reducir los límites de velocidad, el enfoque del proyecto estará en un trabajo con todas las partes interesadas y la población, mediante estrategias educativas que expliquen los beneficios de la gestión de la velocidad, y con un formato “multiagente”, dado que cuenta con la participación del sector público, privado y ONG.

Objetivos

Introducir sistemas de gestión de la velocidad para contribuir a un cambio de percepción sobre los beneficios de la reducción de la velocidad y disminuir las víctimas mortales y los heridos graves.
Generar conciencia pública sobre la importancia de implementar medidas de gestión de la velocidad a través de la implementación de mejores prácticas y proyectos piloto.
Implementación de una acción integral para la reducción de la velocidad al integrar campañas, normativa, fiscalización, tecnología, gestión de flotas e infraestructura para la gestión de la velocidad.

Identificar las mejores prácticas en la región sobre gestión de la velocidad y documentarlas.

Realizar una campaña de concienciación y estrategia educativa sobre los beneficios de la reducción de la velocidad para todos los actores y público en general, realizando acciones de medición en forma previa y posterior.

Implementar proyectos piloto que demuestren que la reducción de la velocidad se traduce en la disminución de fatalidades y lesiones en caso de siniestros de tránsito.

Generar un documento que recoja la experiencia realizada con un taller que involucre a las partes interesadas para generar programas de gestión de la velocidad en distintos lugares.

Componentes

1. Conferencia sobre proyectos y mejores prácticas de gestión de la velocidad.
Conferencia inaugural “Reducción de la velocidad: una medida que salva vidas” – 20/05/2021
Conferencia #1 “Tecnologías de control de la velocidad y fiscalización” – 10/06/2021
Conferencia #2 “Infraestructura para la gestión de la velocidad” – 01/07/2021
Conferencia #3 “Gestión de flotas como herramienta para la reducción de la velocidad” – 22/07/2021
Conferencia #4 “Buenas Prácticas en la Región en control de velocidad” – 12/08/2021
Buenas prácticas para el control y la reducción de la velocidad
2. Campaña de sensibilización y educación sobre los beneficios de gestionar la velocidad;
3. Proyectos piloto reducción de velocidad en 3 tramos;
4. Proyectos piloto sobre gestión de flotas;
5. Evaluación de resultados.

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REPRODUCIR

Estas conferencias, se desarrollan en el marco del Proyecto Gestión de Velocidad: Argentina, que tiene como objetivo contribuir a la mejora de la capacidad técnica existente en el país para desarrollar políticas y estrategias a fin de introducir sistemas de gestión de la velocidad que no sólo controlen y fiscalicen, sino también modifiquen la percepción de los ciudadanos sobre estas medidas, para lograr vías urbanas y rurales más seguras. El proyecto presentado por REDUX, fue uno de los diez proyectos seleccionados por el Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial en 2020, para ser desarrollado en un plazo de 2 años.

Organización

Financiamiento

Ejecutor

Comité coordinador de la ejecución del proyecto

Colaboradores

Beneficiarios

Plazo de ejecución

Desde el año 2021 al 2023.

Más información: www.cepal.org/es